char en feu

Hier matin, je me rends au garage pour ce que je crois être un petit problême de chaufrette, quand soudainement, après un coin de rue, mes flasheurs de stationnement se sont activés d'eux même. Je me range en bordure de la route pour évaluer la situation. J'ai besoin d'un peu de temps, il n'y a que quelques minutes que je suis réveillé... En quelques secondes, une odeur de brulé s'est développée et de la fumée sort du tableau de bord. Mmm, je pense que le feu est pogné dans mon char, me dis-je, ayant du mal à assimiler cette réalité. Je coupe le contact et je sors de l'auto. Ça n'a pas l'air de s'éteindre tout seul. J'ouvre alors le capot afin de voir l'amplitude des dégats, si le moteur est en feu. Il semble confiné au panneau électrique du tableau de bord. On peut maintenant voir la réflection des flammes dans la console principale. Les boutons commencent à fondre... J'aurais mieux fait de rester au lit ce matin. Comment éteindre un feu? Je peux pas souffler dessus, ni l'étouffer avec un vêtement car il est derrière le tableau de bord et n'est pas accessible directement. Où trouver un extincteur? J'ai pas vraiment le temps d'aller chercher un verre d'eau à l'intérieur. Agir rapidement. De l'eau! J'ai quelques bouteilles d'eau dans le coffre arrière. Les boutons sont devenus lousses et malléables grâce à la chaleur. J'ai arraché le bouton qui permet de régler l'intensité des phares et commencé à arroser le feu par le trou ainsi crée. Après un litre et demi d'eau, j'en suis venu à bout.


(Cliquer pour agrandir la photo)

Cette photo montre l'étendue des dommage après que Moe, mon garagiste, ait enlevé le panneau avant de la console. Quand même pas si pire. Je vais la faire réparer et la vendre. Je pense m'acheter un vélo à la place.